Mit dem Porsche 99X Electric setzte das Unternehmen beim 150. Mexico City E-Prix neue Standards: Vier Autos in den Top 9, Pole-Position sowie schnellste Rennrunde belegen die technische Dominanz. Werksteam und Kundenteams Andretti Formula E, Cupra Kiro sicherten WM-Punkte und bestätigten Zuverlässigkeit und Effizienz. Porsche ehrte Hans Herrmann für sein Lebenswerk und lancierte über „Racing for Charity“ eine Spendeninitiative. Performance, Innovation, Tradition und Nachhaltigkeit demonstrierten so globale Strahlkraft mit konsequenter Entwicklung.
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99X Electric überzeugt in Mexico City mit erzielten WM-Punkten
Mit vier Fahrzeugen in den Top neun markierte das Mexico City E-Prix-Ergebnis eine erfolgreiche Performanceoffensive der Porsche-Technik: Jake Dennis fuhr für das Andretti Formula E-Team auf Platz fünf, Pepe Marti erwirtschaftete im Cupra Kiro mit Porsche-Antrieb Rang sieben. Pascal Wehrlein und Nico Müller sammelten zusätzlich WM-Punkte für das Werksteam. Diese Ausbeute untermauert die Konsistenz und Wettbewerbsstärke des Porsche 99X Electric im internationalen Formel-E-Rennsport eindrucksvoll dokumentiert und erheblich zukunftsweisend belegt konsequent.
Pascal Wehrlein demonstriert mit 99X Electric herausragende Qualifying-Leistung erneut
Startend von Position elf, setzte Pascal Wehrlein im Porsche 99X Electric auf eine Kombination aus Schnelligkeit und Energiekonservierung, um im Rennverlauf fünf Konkurrenten hinter sich zu lassen. Seine konsequente Linienwahl und das effektive Rückspeisen schufen die Voraussetzung für diese Leistungsexplosion. Parallel dazu untermauerte er seine Quali-Fähigkeiten: Die historische Bestleistung von vier Pole-Positions in Mexico City bleibt ein Zeichen seiner überlegenen Schnelligkeit auf dieser spezifischen Rennstrecke und betont seine herausragende Rennkompetenz.
Position fünf ins Spitzenfeld: Müller führt kurz, rettet WM-Zähler
Im Feld startete Nico Müller von Position fünf und setzte innerhalb weniger Runden ein hohes Arbeitstempo, um die Führung zu übernehmen. Er behielt diese für siebzehn Runden bei, bevor eine Safety-Car-Phase das Rennen verlangsamte und zur Rückversetzung führte. Trotz des Positionsverlustes erreichte Müller das Ziel unter den Punkterängen und bewies damit solide Renntauglichkeit. Die konstant hohe Pace über lange Abschnitte hinweg machte die Effizienz und Stabilität des 99X Electric deutlich.
Dennis sichert Platz fünf, schnellste Runde; Marti feiert Premiere-Punkte
Auf dem engen Kurs von Mexico City bestätigte Jake Dennis im Andretti Porsche 99X Electric mit Rang fünf und der schnellsten Rennrunde erneut den hohen Standards seines Teams. Gleichzeitig zeigte Pepe Marti im Cupra Kiro mit Porsche-Antrieb seine Entschlossenheit: Vom zwanzigsten Startplatz aus überholte er zahlreiche Konkurrenten und beendete das Rennen als Siebter. Mit diesem Ergebnis verbuchte er seine ersten WM-Punkte in der vollelektrischen Formel E und setzte ein Ausrufezeichen.
E-Prix-Jubiläum bringt Andretti Formel-E seit 2014 und Porsche Erfolg
Der 150. E-Prix der vollelektrischen Formel E-Serie setzte einen markanten Meilenstein, der die Innovationskraft und Wettbewerbsfähigkeit des Feldes unterstrich. Seit dem allerersten Lauf 2014 in Peking gehört Andretti Formula E zur festen Elite und feierte 2018 den ersten gemeinsamen Erfolg. In Saison 9 2023 trat das Team mit dem Porsche 99X Electric an und erzielte einen historischen Triumph, als es Porsche seinen ersten Fahrertitel in der Rennserie bescherte und bekräftigte zugleich die Partnerschaft.
Emotionale Hommage: Porsche startet 99X Electric im besonderem Panamericana-Sieger-Look
Am Wochenende vor dem 150. Mexico City E-Prix gedachte Porsche dem kürzlich verstorbenen Hans Herrmann, der im Alter von 97 Jahren starb. Sein Triumph im Porsche 550 Spyder bei der Carrera Panamericana 1954 wurde zum Symbol für Ausdauer und Ingenieurskunst. Um seine Verdienste zu ehren und das 75-jährige Bestehen der Porsche Motorsport-Abteilung zu feiern, fuhren die 99X Electric-Werkswagen im originalen Panamericana-Design über die Strecke mit Blick auf Tradition und Fortschritt.
Racing for Charity erzielt 54.400 Euro nach zwei Rennen
Das Engagement „Racing for Charity“ von Porsche stellt sicher, dass für jede gefahrene Runde der beiden 99X Electric Werksfahrzeuge exakt 400 Euro an gemeinnützige Partner fließen. Die ausgewählten Institutionen Kinderherzen retten e. V., Interplast Germany e. V. und die Ferry-Porsche-Stiftung profitieren jeweils gleichermaßen. Nach dem zweiten Saisonrennen in Mexico City beläuft sich die bislang generierte Spende auf 54.400 Euro und verdeutlicht Porsches kontinuierlichen Einsatz für soziale Verantwortung, außergewöhnliche Solidarität weltweit.
Historischer 150. E-Prix und Porsche-Meilenstein in vollelektrischer Formel E
Das Ergebnis des Mexico City E-Prix untermauerte Porsches technologischen Vorsprung: Der 99X Electric dominierte den Kurs, sammelte zusammen mit Kundenteams zahlreiche Punkte und setzte neue Geschwindigkeitsrekorde. Neben der sportlichen Leistung initiierte Porsche die „Racing for Charity“-Aktion, durch die pro Rennrunde erhebliche Spenden an Kinderhilfswerke flossen. Diese Kombination aus Innovation, Tradition und gesellschaftlichem Engagement demonstriert, wie Porsche seine Motorsportkompetenz mit nachhaltigen Werten verknüpft und seine Position in der Formel E stärkt.
