Zum goldenen Daytona-Jubiläum bringt FRANZIS ein betriebsbereites Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2 auf den Markt. 200 passgenaue Einzelteile lassen sich ohne Kleben verschrauben und ergeben ein realistisches 5-Gang-Getriebe. Per Tastendruck ertönt authentischer Boxersound. Das zweisprachige Handbuch umfasst 83 präzise Montageschritte, technische Hintergrundtexte, historische Anekdoten, Designskizzen sowie Porträts von Helmut Dähne und dem BMW-Fan Horst Lichter. Fotos, Grafiken, Tabellen, Skizzen, Techniktipps, Designinfos, Materialkunde, Funktionsdarstellungen, Hintergrundstories, Legenden.
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Zweisprachiges Handbuch erklärt Technikgeschichte BMW Motorräder verständlich und umfassend
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: Alexander Dietrich)
FRANZIS erzählt zum 50. Jahrestag der historischen Erfolge der BMW R 90 S eine neue Geschichte durch ein detailliertes Funktionsmodell des Boxermotors im Maßstab 1:2. Die Maschine triumphierte 1976 beim Daytona-200-Meilen-Rennen und verschaffte Helmut Dähne einen Sieg auf der Isle of Man in der Klasse bis 1000 ccm. BMW ehrt diesen Triumph mit der M 1000 RR „Limited Edition Isle of Man TT“ und modernem Rennsport-Charme. Ein Meisterwerk für Fans.
Spaß am Basteln: funktionsfähiger Boxermotor macht praktischer Technikbegreifen möglich
Mit zweihundert exakten Komponenten ist dieser Bausatz für eine Klebstoff-freie Montage ausgelegt. Nach etwa drei Stunden Assemblierzeit steht ein funktionsbereiter Modellmotor bereit. Ein einmaliger Knopfdruck aktiviert den originalen Boxersound. Ebenso lässt sich das haptisch schaltbare Fünfgang-Getriebe bedienen, um Gangstufen detailgetreu zu erleben. Diese Kombination aus akustischer und mechanischer Simulation veranschaulicht interne Abläufe und Getriebefunktionen. Der Bausatz bietet damit ein praxisnahes, lehrreiches Projekt für Technikinteressierte, das Fertigkeiten im Modellbau gezielt fördert.
Limitierte M1000 RR Edition zollt R90S-Erfolg Tribut im Rennsport
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: ideehochzwei werbeagentur gmbh)
Als 1973 die BMW R 90 S das Sortiment erweiterte, markierte sie einen Meilenstein mit ihrem 67 PS starken Boxermotor und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Das silberrauchfarbene Design von Hans A. Muth verband Eleganz und Sportlichkeit. Mit der Einführung der markanten Daytona-Orange-Lackierung im Jahr 1975 gewann das Modell weiter an Attraktivität und entwickelte sich zum Favoriten von Rennprofis wie Jochen Mass sowie stilbewussten Sammlern wie TV-Koch Horst Lichter.
Zweisprachiges Begleitbuch gibt umfangreichen, tiefen Einblick in BMW Technikentwicklung
Das Handbuch im Bausatz (Deutsch/Englisch) führt in eine über hundertjährige BMW-Motorradtradition ein und erklärt neben historischen Meilensteinen auch technische Feinheiten. Prägnante Texte erläutern Funktionsprinzipien und Bauteilaufbau, unterstützt von hochwertigen Fotos und erläuternden Grafiken. Im hinteren Teil findet sich eine detaillierte 83-schrittige Anleitung für den Zusammenbau des transparenten Funktionsmodells. Jeder Schritt ist bebildert und leicht verständlich beschrieben. Das Handbuch kombiniert so Historie, Technikvermittlung und praxisgerechte Montageanleitung in einem übersichtlichen Format.
Authentisches Technikmodell BMW R 90 S-Boxermotor ab 219 Euro
Die detailgetreue Nachbildung des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2 steht ab sofort für 219 Euro im FRANZIS-Shop und bei ausgewählten Fachversendern bereit. FRANZIS übernimmt Versand und Kundendienst, sodass alle Fragen zu Lieferung und Montage schnell beantwortet werden. Der Bausatz umfasst originale Präzisionsteile, eine übersichtliche Montageanleitung und weiterführende historische Informationen zur Entwicklung des Kultmotorrads. Schnelllieferung, zuverlässige Betreuung und fundiertes Know-how garantieren ein technisch authentisches und spannendes Bastelerlebnis.
Mit dem maßstäblichen Bausatz des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2 erhalten Technikinteressierte ein umfassendes Lernpaket. Zweihundert Teile fügen sich klebefrei zu einem funktionierenden Boxermotor mit schaltbarem Fünfganggetriebe und originalem Boxersound zusammen. Das zweisprachige Handbuch liefert historische Hintergründe, technische Erläuterungen und eine präzise 83-Schritte-Montageanleitung. Modellbauer, Auszubildende und Sammler erkunden so praxisnah Motorprinzipien, erleben Rennsportgeschichte und genießen Bastelspaß auf hohem Niveau.
